电动车新国标自2019年4月15日施行以来，对电动两轮车市场产生了深远的影响。这一法规将电动两轮车划分为三大类别：电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车，其中电动自行车被归类为非机动车，而后两者则属于机动车范畴。同时，新国标还明确规定了电动车的电压上限。具体而言，电动自行车的电压不得超过48伏，超出此限制的车型则被归入电动轻便摩托车或电动摩托车范畴。接下来，我们将深入剖析不同电压伏数下各类车型的独特之处。
一是48伏电动车这类车型通常属于新国标电动自行车范畴，被划分为非机动车。它们必须满足整车重量小于55KG、最高时速不超过25码以及电机功率小于400W的规定。由于这类车型无需驾驶证，只需上牌后便可上路，且上绿色车牌，不强制购买保险，因此非常适合短途代步，实用性极强，同时还可以载一名12岁以下的儿童。
二是60伏电动车这类车型常被归类为轻便电动摩托车，因而属于机动车范畴。它们并未受到整车重量限制，但最高时速须控制在50码以内，同时电机功率也不得超过4000W。驾驶此类车辆上路，需持有D/E/F驾驶证中的一种，并需上蓝色车牌且强制购买保险，但不可载人。相较而言，这种电动车的实用性略显逊色。
三是72伏电动车这类车型中电动摩托车占多数，同样属于机动车范畴。在整车重量、车速以及电机功率方面，它们均无限制性要求。然而，驾驶此类车辆上路必须持有D或E驾驶证中的一种，并需上黄色车牌及强制购买保险。值得一提的是，72伏电动车可以载一名成年人，这一特点使其在动力和续航方面对部分车主而言颇具实用性。