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大冶有色博源环保股份有限公司废旧汽车回收拆解资源化项目环境影响评价第二次公示
日期: 2015-02-03 字号:[ ] 视力保护色:



  

  根据《中华人民共和国环境影响评价法》等规定和原国家环保总局环发2006[28号]《环境影响评价公众参与暂行办法》的要求,对大冶有色博源环保股份有限公司废旧汽车回收拆解资源化项目有关信息公开如下:

  (一)建设项目情况简述

  大冶有色博源环保股份有限公司创建于2011年,由大冶有色金属集团控股有限公司联合黄石凯程环保开发有限公司、广州市腾航金属材料有限公司组建而成。公司主要从事废弃电器电子产品处理,现有生产规模为年拆解处理电视、计算机、洗衣机、冰箱、空调等“四机一脑”废电器电子产品120万台(3.6万吨)。

  目前黄石市废旧汽车拆解企业严重不足,造成了资源的极大浪费,同时,也给交通安全带来了极大隐患。在此背景下,大冶有色博源环保股份有限公司拟于湖北省大冶城西北工业园建设年回收处理废旧汽车2万辆,年回收处理废汽车压件6万件项目。

  本项目拟建废旧汽车回收资源化项目,项目建设地位于大冶城西北工业园,主要建设报废汽车部件拆解厂房、报废汽车精细拆解厂房、汽车压件处理厂房、预处理厂房、报废汽车堆场、废汽车压件堆场、仓库、科研展示中心、污水处理站等配套工程,其占地面积共计为137亩。拟定员工为300人,总投资27396万元。

  (二)建设项目对环境可能造成影响的概述

  环境空气:由估算模式预测结果可知,拟建工程下风向各预测点PM10、非甲烷总烃浓度无超标情况,污染物占标率均小于10%,对周边区域影响在可接受范围内。

  地表水:拟建项目排水46.35m3/d,近期达到《污水综合排放标准》一级标准后外排附件沟渠最终进入大冶湖,满足GB 8978-1996《污水综合排放标准》“排入GB 3838中Ⅲ类水域的污水,执行一级标准”的要求。对大冶湖的影响不大。远期待截污管网覆盖本项目后,项目污水可进入城西北污水厂处置,废水最终排入大冶湖对大冶湖水质影响较小。

  地下水:废水对地下水的影响程度与排污强度和该区域土壤、水文地质条件等因素有关。项目所在地域地表土壤防渗能力一般,防止地下水污染的主要措施是切断污染物进入地下水环境的途径,包括:企业生产车间地面及处理设施、原料区、处理后污水储存池、危险废物暂存库、固体废物储存库均做防渗处理;污水排放管道采取水泥防渗管道;厂区及车间地面进行硬化。按规范采取防渗处理措施后,可控制污染物渗入地下对区域地下水的污染。

  噪声:工程正常生产时,设备噪声对厂界噪声贡献较小,根据现状监测资料,叠加后东南西北厂界噪声昼夜间均未超过《声环境质量标准》(GB3096-2008)中3类标准、说明对周边声环境影响不大。

  固体废物:项目可回收的一般工业固体废均由各钢、铁、玻璃等回收企业进行收购;项目不可回收的一般固体废弃物及生活垃圾则委托当地环卫部门进行定期清运。项目危险废物主要是:废油液、蓄电池、隔油沉淀池废油渣等,危险废物按GBl8597-2001《危险废物贮存污染控制标准》及其他危险废物的相关规定进行分类收集后,均委托有资质的单位进行处置。项目固废均得到妥当处置,不会对环境造成不利影响。

  生态影响:项目施工期水土流失造成的环境影响是短期的,仅限于施工期;只要确保有效的水土保持措施,其环境影响是轻微的,可以接受的。

  (三)预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点

  (1)水污染防治措施

  项目运营期主要外排废水为生活污水及生产废水,主要生产废水为车间地面冲洗水和初期雨水,项目污水主要成分为COD、氨氮、TP、SS、石油类等,本项目拟对产生的项目污水设置单独油水分离装置,综合污水则设置生化处理装置进行处理(曝气生物滤池工艺),去除COD、氨氮、TP、SS、石油类等。综合污水处理设施能力设计为60m3/d;油水分离设施处理规模按40m3/d考虑。厂区生活、生产污水近期出水水质达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准后外排附近沟渠,远期待截污管网覆盖至本项目后,则可降低出水标准至城西北污水厂接管标准后外排城西北污水厂处置。初期雨水经单独的雨水池收集后与地面冲洗水一同进入油水分离装置处置,经处理后的废水再与生活污水一同进入生化处理装置。污水处理总投资约158万元。

  另外为防止含水废水入神地下,污染地下水,企业生产车间地面及处理设施、原料区、处理后污水储存池、危险废物暂存库、固体废物储存库均做防渗处理;污水排放管道采取水泥防渗管道;厂区及车间地面进行硬化。

  (2)大气污染防治措施

  1)剪切废气(G3)

  拟建项目设置一处汽车部件剪切压实工段,废气通过1个15m高排气筒排放,粉尘处理量为3.6t/a。

  单个排气筒PM10排放浓度为43.6mg/m3(≤120mg/m3),排放速率0.9kg/h(≤3.5kg/h)。经15m高排气筒集中排放后的剪切废气满足GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》表2二级标准要求。

  2)破碎废气(G4)

  拟建项目设置一处压件破碎工段,废气通过1个15m高排气筒排放,粉尘处理量为6.02t/a。

  单个排气筒PM10排放浓度为50.13mg/m3(≤120mg/m3),排放速率3.01kg/h(≤3.5kg/h)。经15m高排气筒集中排放后的破碎废气满足GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》表2二级标准要求。

  3)堆场扬尘:为了减少废旧汽车装卸引起的扬尘对周边环境影响,建设单位将并定期对场地作晒水降尘处理,以减少堆置过程的无组织扬尘。

  4)油液抽排废气:①车间四周安装通风排气扇,加强室内通风。②氟利昂废气及非甲烷总烃采取专用设备抽取,抽取和收集过程防止泄露。③作业工人配套专门的防护工作服及口罩,以改善室内作业环境。

  (3)噪声污染防治措施

  尽可能选用环保低噪型设备,车间内各设备合理的布置,且设备作基础减震等防治措施;安全气囊置于专用引爆容器内密闭引爆;破碎线全部做密闭处理,另外,建设独立的隔声房对噪声主要发生的破碎机的电机以及物料破碎区做进一步的密闭隔声处理;高噪声设备机房安装隔声门窗;厂房内设备噪声经墙体进行隔声处理;厂界四周设置绿化隔离带,种植一些可吸声茂密的树种,减少噪声污染。

  总体布置上利用建筑物合理布局,阻隔声波的传播,高噪声源在厂区中央尽量远离厂界,使噪声达到最大限度的自然衰减,降低对周围环境的影响。

  (4)固废污染防治措施

  严格按国家规定的处理规定,对不同类别废物采取不同的处理措施,公司拟建危险废物暂存场所,所有危险废物全部进行分类存放,废旧蓄电池、废旧电容、废制冷剂、各类废油、废线路板、废油箱、含汞开关、含铅部件、含镉继电器开关、废石棉、废油脂、含油抹布与手套等危险废物均委托有资质的危险废物处置有限公司处置。所有拆解的废气罐、汽车尾气净化装置、引爆的安全气囊等一般固体废物由专业的回收公司回收处理。

  本项目一般工业固体废物由回收公司统一收集回收或委托处理。危险废物暂存场所位于厂区西北部,面积约为211m2。危险废物暂存场所设有顶棚,基础设置防渗层,满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)。

  (5)绿化措施

  拟建工程厂界四周应设置绿化带,增强降噪效果,减少汽车运输噪声对外界的影响。绿化植物的选择既要考虑当地土壤及气候条件,如夹竹桃、广玉兰等,使其既能美化环境又能达到降低废气、噪声对环境的影响,厂区绿化率达到5%以上。

  (四)环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

  大冶有色博源环保股份有限公司废旧汽车回收拆解资源化项目符合国家《产业结构调整指导目录(2011 年本)》(2013修订)、《国务院办公厅关于转发发展改革委等部门促进扩大内需鼓励汽车家电以旧换新实施方案的通知》(国办发[2009]44 号)、《报废汽车回收管理办法》(2001)、《报废汽车回收拆解企业技术规范》(GB 22128-2008)、《报废机动车拆解环境保护技术规范》(HJ348-2007)的规定,该项目厂址符合大冶经济开发区规划用地布局要求。该工程在全面落实本报告书中所确定的报废汽车堆场、压件堆场及预处理车间50m卫生防护距离和各项污染防治措施及其环保投资的基础上可实现“达标排放”,对周围的环境影响在可接受范围内。从环境保护角度来看工程贯彻了“总量控制、达标排放、清洁生产”的环保方针,具有显著的经济效益、社会效益和环境效益。从环保角度衡量该工程的建设是可行的。

  (五)征求公众意见的范围和主要事项

  公众关注的环境问题,对环境影响及工程建设所持态度等内容征求公众意见。

  (六)建设单位联系方式

  单位名称: 大冶有色博源环保股份有限公司

  单位地址:大冶市城西北工业园25号

  联系人: 卢金红

  联系电话:0714-8759132

  邮箱:371069187@qq.com

  (七)环评单位联系方式

  环评机构名称:湖北省环境科学研究院

  单位地址:湖北省武汉市武昌区八一路338号

  联系人: 王工

  联系电话:027-87865610-818

  电子信箱:513903001@qq.com

  (八)公示时间

  自本公告发布之日起的10个工作日内。本项目公众提出意见的截止日期为本项目公示截止日。



[来源: 市环保局 ]

鄂公网安备 42020402000022号